Reboarder-Anzeige

 

Vielleicht habt ihr es in unserem Live Video schon mitbekommen: Wir sind große Fans des neuen multifunktionalen Reboarders TAKATA MIDI I-SIZE PLUS,  und sind diesem neuen Produkt einmal ganz genau auf den Grund gegangen.

Der TAKATA MIDI I-SIZE PLUS ist das neuste Produkt aus dem Hause TAKATA und gleichzeitig der Nachfolger des bereits bestehenden MIDI I-SIZE. Was dieses Produkt zu einem MULTIFUNKTIONALEN Reboarder macht, werden wir euch heute zeigen.

Zunächst: Bereits ab einer Körpergröße von winzigen 40 cm bis hin zu 105 cm (ca. 4 Jahre) kann der Reboarder eingesetzt werden. Multifunktional deswegen, weil er zum einen rückwärts gerichtet und eben auch vorwärts gerichtet fahren kann. Ihr wisst ja: Bis zu 15 Monaten MUSS ein Kind in Deutschland nach der neuen i-Size Norm (UNECE R129) rückwärts gerichtet fahren, das regelt das Gesetzt ganz klar.

Ab einer Körpergröße von 71 cm und 15 Monaten darf ein Kind auch vorwärts gerichtet befördert werden. Dies entscheiden die Eltern ganz individuell. BESSER ist es jedoch auch bis zum vierten Lebensjahr rückwärts gerichtet zu fahren. Die Nackenmuskulatur ist bei kleinen Kindern einfach noch nicht ausgereift und so schlägt der verhältnismäßig schwere Kopf dann bei einem frontalen Aufprall mit voller Wucht nach vorne und die Nackenmuskulatur kann extrem geschädigt werden. 

So und da sind wir auch schon beim Thema: Der TAKATA MIDI I-SIZE PLUS verfügt über mehrere sog. patentierte Airpads, das sind weiche intelligente Luftkissen,bei denen die Luft im  Inneren kontrolliert nach  außen abströmen kann und  dadurch bei einem Aufprall  den Kopf schützt.

Hier wurden diese patentierten Airpads zum einen im Hinterkopfbereich, sowie auch seitlich eingebaut. Im Bild seht ihr die patentierten Airbags, die sind nämlich rosa:  

 

Zum TAKATA MIDI I-SIZE PLUS gehört auch ein Neugeborenen-Einsatz, der Kinder von Anfang an zusätzlich schützt. Dieser besteht zum einen aus einem verstellbaren Kopf- und Körperteil, welche beide mit zusätzlichen Airpads ausgestattet sind, so sind die Kleinsten rund um den Kopf besonders geschützt.

Und zum anderen aus zwei  Polsterblöcken, welche  unter dem Gesäß des  Kindes platziert werden. So können alle Einzelteile ganz individuell auf die Größe  des Kindes angepasst werden.

Hier seht ihr den Einsatz:

 

Ihr erkennt auf dem nächsten Bild vielleicht, dass die Gurte seitlich an der Schale „kleben“. Dafür sorgt der neuartige Magnetismus des Sitzes. Dank dieser Technik könnt Ihr eure Kinder störfrei und ohne elendiges „Gewurschtel“ z.B. schlafend aus dem Sitz nehmen. Ihr klemmt die Gurtschlosszungen ganz einfach seitlich an die Magnetfelder und schon haften diese an der Schale. Ein weiterer Magnetismus ist an der Gurtschnalle angebracht. Diese kann auch ganz einfach nach vorne gekippt werden und sie verbleibt dort. Dank der magnetischen Sitzschale sind alle diese tollen Features möglich. Die Schlosszungen des Gurtsystems (5-Punkt-Gurt) fügen sich übrigens auch dank Magnetismus zusammen.

Und so sitzt unser kleines Model Mats (11 Wochen alt) angeschnallt im Sitz:

Zusätzlich zu den patentierten Airpads sorgen die sog. Crashpads für Sicherheit rund um Kopf und auch den Oberkörper. Die Crashpads sind NICHT, wie sehr oft üblich aus Styropor, SONDERN aus einem anderen Sicherheitsschaum, der nicht so schnell brechen kann. Die Shoulder Crash Pads schützen den Oberkörper und somit die lebenswichtigen Organe wie Herz, Lunge etc. Diese sind weiß, könnt ihr im folgenden Bild gut erkennen:

So ein kleiner Mann wie Mats braucht übrigens noch einen Sitzverkleinerer, der standardmäßig mitgeliefert wird. Er besteht aus zwei Teilen, die der Körpergröße des Kindes angepasst werden können. Schaut mal:

 

 

ISOFIX ist ein genormter Standard zur einheitlich vereinfachten Befestigung von Kindersitzen in PKW. Voraussetzung ist, dass der PKW mit ISOFIX-Punkten ausgerüstet und für den jeweiligen ISOFIX-Kindersitz geeignet ist. Durch die ISOFIX Verankerungen sind die TAKATA-Kindersitze fest und sicher mit dem PKW verbunden. Alle i-Size Kindersitze sind mit allen i-Size Fahrzeugen kompatibel.

Die separat erhältliche TAKATA I-SIZE BASE PLUS ist für den rückwärts und vorwärts positionierbaren TAKATA MIDI I-SIZE PLUS einsetzbar. In allen möglichen Konfigurationen ist die jeweilige Schale stabil und sicher mit der Basis verbunden. Die Handhabung der I-SIZE BASE PLUS ist dabei sehr intuitiv und leicht verständlich.

Die Mama von Mats war sichtlich angetan von der leichten Bedienbarkeit des TAKATA MIDI I-SIZE PLUS. Viel wichtiger jedoch ist natürlich die Sicherheit und die überzeugt sie restlos. By the way: Alle Bezüge sind waschbar und wurden  nach dem Oeko-Tex  Standard 100 in der  Produktklasse 1 (für  Kleinerkinder und Babies  geeignet) zertifiziert

Vorwärts gerichtet hat der TAKATA MIDI I-SIZE PLUS sogar eine Möglichkeit der Neigungseinstellung, das bedeutet, die Kinder können entweder komplett aufrecht oder eben etwas geneigter fahren. Diese Möglichkeit geht aber nur im Vorwärts-Modus, da der Sitz  rückwärtsgerichtet bereits  sehr flach und gemütlich ist.

Und so sehen dann zwei glückliche Tester aus:

Ihr bekommt den TAKATA MIDI I-SIZE PLUS HIER im Onlineshop für 349 Euro. Das Model kann mit individuell farbigen Nähten bestellt werden: Silber, blau, rosa und orange.

 

 

 

 

 

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